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Tema: HobbyKing Para ahorrar en compras, es poco pero .........

  1. #11
    Hexacopter Member Avatar de mandamealgo
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    Cita Iniciado por Atlantis222 Ver mensaje
    NO UTILICES CONECTORES T , PARA LOS MULTICOPTEROSSSS hacen micro cortes de corriente por la elevada demanda de amperaje y hacen que se resete la placa y el aparato al suelo tarde o temprano , y los conectores de XT 60 ORIGINALES , y ahora voy a poner los de XT 90 que cada día cargo mas a mis bichos jajajjaja.

    Yo he sufrido hace 2 días un corte TOTAL DE MOTORES en pleno vuelo... todos mis conectores son "T" llevo 2 Baterías 3S a 4.300 en serie (salida 11,1 a 8.600)

    Crees que es posible que uno de los fallos sea eses ?? GRACIAS !
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  2. #12
    Avatar de YoseGon
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    Cita Iniciado por mandamealgo Ver mensaje
    Yo he sufrido hace 2 días un corte TOTAL DE MOTORES en pleno vuelo... todos mis conectores son "T" llevo 2 Baterías 3S a 4.300 en serie (salida 11,1 a 8.600)

    Crees que es posible que uno de los fallos sea eses ?? GRACIAS !

    Entoces las llevas en paralelo. la tension es la misma y el amperaje se suma, no??

    Pues vete tu a saber si el prolema viene de ahí.... La verdad es que puestos a elegir, ojalá fuera ese el fallo y no la rabbit o la turnigy 9x erx9...

    Yo uso XT60 desde el principio y no he tenido ningun corte de motores nunca.
    Si funciona.... NO LO TOQUES !!!

  3. #13
    Avatar de diafragma1939
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    Yo llevo unas 25 horas de vuelo en el aporricopter sin cortes de motor de ningún tipo y llevo la tipica PCB de distribución eléctrica conectada con un conector-T.

    Ciao

  4. #14
    Avatar de carnacea
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    Mandamealgo las lleva en paralelo, yo tambien y ningun problema ni tiene por que.

    Saludos.


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  5. #15
    Avatar de YoseGon
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    Cita Iniciado por carnacea Ver mensaje
    Mandamealgo las lleva en paralelo, yo tambien y ningun problema ni tiene por que.

    Saludos.


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    No quise decir que el problema fuera por llevarlas en paralelo, faltaria mas!! Quise decir que a lo mejor era por los conectores.

    Las baterias en paralelo se usan bastante.
    Si funciona.... NO LO TOQUES !!!

  6. #16
    Hexacopter Member Avatar de mandamealgo
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    lo más seguro que me pase a XT60, ya que soldar estos conectores es más facil que los de "T"

    Salu2 !!
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  7. #17
    Quadcopter Member Avatar de Atlantis222
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    Cita Iniciado por mandamealgo Ver mensaje
    Yo he sufrido hace 2 días un corte TOTAL DE MOTORES en pleno vuelo... todos mis conectores son "T" llevo 2 Baterías 3S a 4.300 en serie (salida 11,1 a 8.600)

    Crees que es posible que uno de los fallos sea eses ?? GRACIAS !
    Mira , unas de las principales pista , es la temperatura de un conector y eso te indica la cantidad de potencia, la corriente y la temperatura son enemigos, mas temperatura peor conductividad. la cuestión es que llevo varios aporrizajes Y una porque no se que de variadores que corta por tema calentarse , otra por parada de motor , otra todo contento yo de lo bien que vuela mis super juguete carisimo de DIJ WOOk y al final venga a revisar cosa vuelos y bajar , mirar baterías , temperatura de variadores conectores etc.....

    Parece que finalmente nos acercamos a que sea algo mas seguro , pero si que es cierto que con viento, carga y tiempo de vuelo , pues todo eso aumenta el consumo , pasando en poco tiempo por esas conexiones mucha energía, y todo eso pasa por solo contacto presión y hay posibilidades de vibraciones de motores y que esos contactos , puedan tener instantes de reducido contacto , produciendo caída de tensión y las consecuencias fáciles de prever. Así que los profesionales de electrónica ya confirman que esas conexiones deberían ser siempre soldadas y no un simple clip.

    Bueno bla bla bal , total mi consejo , es que utilices conectores de muy alta calidad y capaces de soportar amperaje alto .

    Un Saludo

  8. #18
    Avatar de starcopter
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    Cita Iniciado por mandamealgo Ver mensaje
    Yo he sufrido hace 2 días un corte TOTAL DE MOTORES en pleno vuelo... todos mis conectores son "T" llevo 2 Baterías 3S a 4.300 en serie (salida 11,1 a 8.600)

    Crees que es posible que uno de los fallos sea eses ?? GRACIAS !
    Hola mandamealgo,

    La llevas en paralelo no?

    Yo llevo 3 baterías de 4S en serie en un helicóptero para conseguir 44v y no he tenido ninguna caída (... por ese motivo ...). De hecho tengo todo, menos los helicópteros más pequeños, con deans y no tengo quejas, ni experiencias de malos contactos puestos en evidencia por una temperatura excesiva en el conector al desconectar LiPos.

    A mí me sorprende lo que se menciona de los microcortes de los conectores deans. Quizá si la placa de presión se ha caído o de si no hace presión podrían darse pero lo encuentro paco probable.

    Hay quien recomienda "grasa de contacto" en los conectores, aprovechando lo fuerte que llega a ser la fijación de los deans.

    A mí me preocupa mucho más el contacto de los conectores tipo servo.

    Saludos!

  9. #19
    Avatar de diafragma1939
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    En el asunto de los conectores hay opiniones para todos los gustos.
    En el club de aeromodelismo del que formo parte existen defensores a ultranza de los T-Deans, de los XT60 y de los Bullet 5,5 mm. Eso sí ninguno hace referencia a que uno sea mejor que otro, la elección de uno u otro es personal y esta marcada por el tipo de conector de las baterías que usan más habitualmente.

    Ciao

  10. #20
    Quadcopter Member Avatar de Atlantis222
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    Cita Iniciado por diafragma1939 Ver mensaje
    Boas

    En el asunto de los conectores hay opiniones para todos los gustos.
    En el club de aeromodelismo del que formo parte existen defensores a ultranza de los T-Deans, de los XT60 y de los Bullet 5,5 mm. Eso sí ninguno hace referencia a que uno sea mejor que otro, la elección de uno u otro es personal y esta marcada por el tipo de conector de las baterías que usan más habitualmente.

    Ciao
    Hola , soy un super experto en aporrizajes de un montón plataformas jajajjaa Que también tiene su merito , el piloto de pruebas ,jijijiij

    Ya se que la gente dice esto o lo otro , pero yo desperté dudas en los principios y me decían que no , y ahora los profesionales de esto utilizan los conectores de los que estamos hablando , yo lo que si defiendo es que sean conectores que aguanten ¡¡¡¡¡ y ya puestos me he pillados los nuevos XT90 que digo yo si no hicieran falta no los fabricarían , que en la historia no sería la primera vez que un fabricante oculta fallos para no asumir la consecuencias y la mala imagen que puede dar eso a su marca , y luego posteriormente aparece de la nada con esos detalles subsanados. y la DIJ WOOk viene con esos conectores.

    Y esta bien defender teorías , pero cuando ves tu Aporricoptero ( Que me ha gustado el nombre , deberías de patentarlo jajjaja) caer cono un plomo y lo que representa en trabajo , animos y pasta. Las pequeñas dudas se hacen GIGANTES

    Un saludo

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